K7 멤버부싱 강화와셔 시공 DIY 포인트,하체보강 코너링안정 승차감향상 아이템

[자동차DIY] K7 멤버부싱 강화와셔 시공  DIY 입니다.

이런 불안정한 주행감이 사라져버리는 안정감이 돋보이는 하체보강 키트입니다.

서브프레임과 바디와의 볼트에 공차 간극으로 한한 이격발생은 코너링 시 무게중심의 흔들림으로  핸들링이 불안정해지기 마련이고 휠 얼라이먼트가 틀어지는 원인이 되기도 합니다.

이런 공차를 줄여 탄탄한 승차감과 안정적인 조향감 확보는 중요한 부분이겠죠.

크로스 멤버부싱 강화와셔가 도움이 됩니다.

 K7은 2.7과 3.5 가 동일 스펙입니다. 3.0은 다르네요. ㅋ

2.7과 3.5의 전륜 쪽 멤버볼트의 공차는 크지않습니다만, 리어쪽에는 해줘야 될 정도로 ~

차량 하부의 이격음과 가벼운 승차감을 위해 추천드리는 아이템으로 아래 시공 포인트와 요령을 참조하세요

 

 

전륜 쇽업서버(쇼바)를 보강하는 스트럿바를 해보신 분들이라면 

쉽게 이해가실 부분입니다.

차체 바디와 파워트레인의 연결부가 탄탄하여 주면 

안정적인 주행에 도움이 될 거라는 것은 당연지사겠죠.

흔들림 없는 무게중심!!!!

또한 언더바의 부족한 부분을 채워줍니다.

 

시공후

코너링시 무게중심의 쏠림과 흔들림이 없어지고 

차선변경시 뒤뚱거리는 현상도 현저이 낮아지는 걸 그냥 아시게 될 겁니다. ^ ^ 

 

못느끼셨다구요??

귀하의 오감에 문제가 있는겁니다...

자동차의 안전진단도 중요하고 귀하의 신체검진도... ^ ^ ㅎㅎ

 

차종별 설치안내와 수량을 판매하는 곳은...제일카넷이네요.

자동차 DIY의 메카죠~

그리고 설치는 경정비 업체등 전문업체에 맡기시는 것이 좋습니다.