휠 무게추(휠밸런스 웨이트) 납쓰시면 안되요!

 

   자동차분야의 대표적인 안전품목인  브레이크 라이닝 및 패드, 타이어 체인(스노우체인),차륜 밸런스웨이트(휠 무게추)가 유럽등 선진국 수준의 제품성능 평가방법의 반영으로 기술표준화가 되었다.

 

이에 따라 제조원은 기술표준 규정에 따라 제작하게 되면서 보다 안전적이고 친환경적인 제품이 유통되어질 것이기에 소비자는 인증된 규격제품인지를 확인할 필요가 있겠다.

 

 

ㅁ 자동차용 브레이크 라이닝 및 패드 표준(KSR4024)
   시험방법을 브레이크패드 시편의 '정속마찰 시험방법'에서 실제 주행조건과 유사한 '동적마찰 시험방법' 으로 변경되어 계측의 현실화를 강화하였고

 

 

 

 

ㅁ 자동차용 타이어 체인 표준(KSR4020)
    기존에는 쇠사슬 체인만 규정하였으나 내구성,견인력등 실차시험 기준으로하여 최근 많이 사용되는 인조고무형(우레탄형),직물형 체인으로 적용범위를 확대하여 안전기준을 강화하였으며

 

 

 

ㅁ 자동차용 차륜 밸런스 웨이트(KSR2047)
   기존 휠 무게추의 주재질이 납성분으로 환경규제 대상이 됨에 따라 대체소재로 아연,연강선재,탄소강재로 규정하여 환경규제를 강화하였다.
 

자세한 내용은 국가표준 정보 서비스(http://standard.go.kr)에서 확인할 수 있다.